路灯杆最常用到的防锈工艺是热轧钢板+热/冷镀锌+喷塑，经过合格的镀锌喷塑加工后的灯杆理论寿命为15-20年，也就是说至少在15年内路灯的表漆不会褪色、不会生锈，理论终究是理论，实际使用时能够达到这个效果吗?
路灯杆在经冷/热镀锌处理后几乎不会生锈(灯杆焊接时有沙眼的情况除外)，那么唯一会影响到路灯美观的因素就是外漆了，路灯杆在镀锌之后会进行最后一道防腐涂装工艺——喷塑，喷塑时所采用的塑粉为户外塑粉，户外塑粉具有硬度高、附着力强等特点，尽管经过喷塑加工后的灯杆在外观及防腐效果上都有了进一步的提升，但经实际使用后发现，塑粉的使用寿命并不能达到10年，更别说15-20年了，拿好点的户外高光塑粉来说，经过喷塑后的灯杆表面光亮平滑，但是在户外使用三年以后灯杆表面的光泽将会逐渐暗淡紧接着开始变色脱漆。这是好塑粉，质量差的塑粉用不了一年就会完全变个样。户外塑粉最大的缺点就是耐老化性极差。
有一种办法可以延长路灯表漆的寿命，使其能够长期保持最初色泽，不变色、不粉化。如果说镀锌是为了防锈的话，那喷塑就是为了美观，防锈做到了，美观有了，那再加一层保护膜就堪称完美了。户外粉末的耐候性很差，如果能够用一种具有超强耐候能力的外漆将其封装起来就能使其长期保持本色，然而这种外漆并不难找到，它就是“氟碳漆”，氟碳漆具有优良的防腐性能、免维护、强附着力、超长耐候性等特点，将氟碳漆涂装在灯杆的塑粉外层能起到一个非常好的保护作用，使其表面的外漆光泽维持十年以上不是问题。
路灯杆的使用期限多为长期性，采用正确优质的做工工艺将受益终身、一劳永逸。
